Tesis de Autos Electricos: Ejemplos y temas TFG TFM

Investigación sobre Tesis de Autos Eléctricos: Ejemplos y Temas para TFG TFM

El estudio de tesis sobre autos eléctricos se enfrenta a preguntas centrales que intentan responder cómo impacta esta tecnología en el medio ambiente y la movilidad urbana, así como su viabilidad económica a largo plazo. Estas preguntas están estrechamente relacionadas con las brechas de investigación existentes, ya que es necesario explorar con mayor profundidad los efectos reales de los autos eléctricos en estas áreas. Responder a estas interrogantes puede proporcionar información valiosa para mejorar la efectividad y la aceptación de los vehículos eléctricos en la sociedad.

Exploración del Contexto y Antecedentes en Tesis sobre Autos Eléctricos

En cuanto a antecedentes, la investigación previa ha revelado resultados positivos en relación con la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y la disminución de la dependencia de los combustibles fósiles con la implementación de vehículos eléctricos. Sin embargo, aún existen desafíos en términos de infraestructura de carga y costos de fabricación que necesitan ser abordados. Estos hallazgos clave destacan la importancia de continuar investigando para superar las limitaciones actuales y avanzar hacia una movilidad más sostenible.

Lagunas en la Investigación sobre Autos Eléctricos: Temas para TFG TFM

Las lagunas en el conocimiento actual se encuentran en áreas como la durabilidad de las baterías, la influencia de los autos eléctricos en la red eléctrica y la aceptación del consumidor. Estas son áreas subexploradas que requieren mayor atención y análisis en los estudios anteriores. Al abordar estas áreas, se puede ampliar el entendimiento general sobre los desafíos y beneficios de la adopción masiva de vehículos eléctricos.

Métodos de Investigación adecuados para Tesis sobre Autos Eléctricos

La metodología más adecuada para esta investigación incluiría un enfoque mixto que combine la recopilación de datos cuantitativos y cualitativos. Esto puede involucrar encuestas, análisis de datos de la red eléctrica, y entrevistas con usuarios de vehículos eléctricos, entre otros métodos. El uso de esta metodología permitiría obtener una visión completa sobre el impacto de los autos eléctricos desde diferentes perspectivas.

Importancia y Aplicación de la Investigación en Tesis sobre Autos Eléctricos

Esta investigación es relevante debido a su potencial para influir en la transición hacia la movilidad sostenible, así como para informar la toma de decisiones empresariales y gubernamentales en relación con los vehículos eléctricos. Además, contribuiría al debate académico sobre la implementación de tecnologías limpias en la sociedad actual. Su aplicación práctica podría conducir a la adopción más amplia de autos eléctricos y, por lo tanto, a la reducción de la contaminación y la dependencia de los combustibles fósiles.

Influencia de la Investigación en Oportunidades de Carrera

La investigación en tesis sobre autos eléctricos puede influir en las oportunidades de carrera al alinearse con las demandas del sector automotriz y de energía renovable. Los conocimientos obtenidos pueden abrir puertas para trabajar en empresas dedicadas a la fabricación de vehículos eléctricos, en organizaciones de investigación energética o en agencias gubernamentales que promueven la sostenibilidad ambiental. Esto demuestra el potencial de la investigación para impactar positivamente la trayectoria profesional de los estudiantes.

Desarrollo de Habilidades durante la Investigación en Tesis sobre Autos Eléctricos

Esta investigación proporciona una oportunidad para desarrollar habilidades fundamentales como la capacidad de investigar de forma independiente, el análisis crítico de datos, la redacción académica y la presentación de resultados. Además, involucra el manejo de software especializado, la gestión del tiempo y la comunicación efectiva. Estas habilidades son esenciales para el crecimiento profesional y la empleabilidad en el campo de la investigación y la industria de tecnología limpia.

Recursos y Viabilidad de la Investigación en Tesis sobre Autos Eléctricos

Para llevar a cabo esta investigación, se necesitará acceso a datos relevantes, equipamiento para el análisis de baterías y vehículos, así como habilidades específicas en el manejo de herramientas de análisis de datos. En cuanto a la viabilidad, es necesario considerar el tiempo, los costos asociados con la adquisición de datos y equipos, y la logística para la realización de pruebas y entrevistas. Estos aspectos son fundamentales para garantizar el éxito y la calidad del estudio.

Impacto y Aplicación Práctica de la Investigación en Tesis sobre Autos Eléctricos

Además de su relevancia académica, esta investigación tiene el potencial de influir en la sociedad mediante la generación de evidencia para respaldar políticas públicas relacionadas con la movilidad eléctrica y la sostenibilidad ambiental. Al proporcionar soluciones a los desafíos actuales en la adopción de autos eléctricos, la investigación podría impulsar el cambio hacia un transporte más limpio y eficiente. Esto subraya la importancia de considerar el impacto práctico de la investigación desde el inicio del proyecto.

Consideraciones Éticas y Legales en la Investigación en Tesis sobre Autos Eléctricos

Existen consideraciones éticas relevantes en relación con la privacidad y el consentimiento de los participantes en las entrevistas y encuestas. Además, es fundamental garantizar la confidencialidad de los datos recopilados y cumplir con las regulaciones legales vigentes en el manejo de información sensible. Estos aspectos éticos y legales son indispensables para garantizar la integridad de la investigación y el respeto por los participantes.

Establecimiento de Redes de Contacto y Colaboración en la Investigación

Es posible establecer conexiones con otros académicos y profesionales del sector automotriz y energético, así como con organizaciones relacionadas con la movilidad sostenible. El establecimiento de redes de contacto puede brindar apoyo, orientación y oportunidades de colaboración futuras que enriquezcan la investigación y sus resultados. Estas colaboraciones pueden contribuir a mejorar la calidad y la relevancia de la investigación.

Perspectivas a Largo Plazo de la Investigación en Tesis sobre Autos Eléctricos

La investigación en tesis sobre autos eléctricos puede integrarse con los objetivos a largo plazo de los estudiantes al alinearlos con las demandas del mercado laboral, así como con su interés en contribuir a la sostenibilidad ambiental. Además, el desarrollo de esta tesis puede sentar las bases para futuras investigaciones o para el desarrollo de soluciones innovadoras en el campo de la movilidad eléctrica. Esto destaca la importancia de considerar la relevancia y el impacto continuo de la investigación en el futuro profesional de los estudiantes.

Contribución Original de la Investigación en Tesis sobre Autos Eléctricos

La contribución única de la tesis al campo de estudio radica en la generación de evidencia empírica sobre la efectividad y los desafíos de la adopción de vehículos eléctricos. Esto se diferencia de lo que ya se conoce al proporcionar una perspectiva integral que abarca aspectos tecnológicos, económicos, ambientales y sociales de la movilidad eléctrica. La originalidad de esta contribución amplía el conocimiento existente y ofrece nuevas vías para abordar los dilemas actuales en la transición hacia la movilidad sostenible.

Con estos puntos en mente, los estudiantes que estén preparándose para abordar una tesis sobre autos eléctricos tienen la oportunidad de contribuir significativamente al campo de la movilidad sostenible, así como de desarrollar habilidades clave para su futuro profesional. La investigación en tesis ofrece la posibilidad de explorar un tema de relevancia actual y hacer una diferencia significativa en la sociedad.

Temas para Tesis de Autos Electricos – TFG – TFM

Queremos que todos los temas aquí enumerados te sean de utilidad, además no olvides seguir con los lineamientos para tener un trabajo de grado profesional de mucha calidad para acreditar tu carrera.

Lee estos Temas para la tesis

• Conversión a Auto Eléctrico Basada en un Accionamiento Trifásico: Diseño, Modelación e Implementación.
• Estimación de los costos por climatización al interior de un vehículo eléctrico.
• Revisión de equipos y procedimientos de medición de campos eléctricos en líneas HVDC.
• Evaluación económica y social de la incorporación de buses eléctricos al transporte público urbano de Santiago.
• La flexibilidad en el sistema eléctrico nacional análisis de tecnologías existentes y contribución de los vehículos eléctricos.
• Análisis técnico económico de la electrificación del servicio de Taxis Colectivos en la ciudad de Valdivia.
• Modelamiento y control del sistema eléctrico de una aeronave y su interconexión frente a fallas del generador.
• Análisis de factibilidad técnica, económica y estratégica de crear una empresa que se dedique a la habilitación de estaciones de carga para automóviles eléctricos en edificios existentes de la Zona Oriente de la Región Metropolitana.
• Cargadores para vehículos eléctricos en estacionamientos: Cesbo.
• Diseño de conector para vehículo eléctrico tipo V2G para la localidad de Huatacondo.
• Planificación de los sistemas de distribución incluyendo a vehículos eléctricos con métodos heurísticos.
• Análisis de incentivos a la energía solar en una ciudad utilizando modelos de proyección de energía.
• Optimización de un sistema fotovoltáico de un vehículo con tracción eléctrica.
• Diseño e implementación de controlador de potencia configurable para la aplicación en vehículos eléctricos.
• Análisis de parámetros para ajuste de modelo de potencia en vehículos eléctricos.
• Implicancias de la obligación de coordinación en la práctica sancionatoria eléctrica: análisis del modelo de atribución de responsabilidad en el área de generación eléctrica por fallas de suministro eléctrico.
• Carga Limpia.
• Desarrollo de plan de negocios para Antü Fleet, sistema de monitoreo y control de flotas eléctricas y estaciones de carga.
• Optimización jurídico-económica del panel de expertos del sector eléctrico.
• Impacto de un parque vehicular eléctrico en los requerimientos de reconfiguración de la red de distribución de la ciudad de Santiago.
• Modelización y simulación de la acción de los agentes en los mercados eléctricos.
• La responsabilidad civil en el mercado eléctrico por suspensión del suministro eléctrico.
• Black-out. Análisis a la luz del derecho administrativo sancionador eléctrico.
• Diseño y adaptación de un interferómetro heterodino de dos a tres telescopios.
• Régimen de compensaciones a clientes regulados por interrupciones de suministro en el mercado eléctrico nacional.
• Análisis Técnico Sobre los Efectos del Cambio Climático en el Sistema Interconectado Central.
• Evaluación económica de la segunda vida útil de baterías de ion litio provenientes de la electromovilidad para la agroindustria.
• Negocio Energético para un Gran Consumidor.

Selecciona el nombre para Tesis y Trabajos de final de Grado y Master de Autos electricos TFG TFM

• Inecuación ERNC: análisis costo-beneficio de las energías renovables no convencionales y de las políticas públicas para su promoción.
• Fiscalidad del financiamiento de las energías renovables en el mercado eléctrico. Ayudas estatales.
• Las compensaciones por indisponibilidad de suministro y por déficit de generación energética en el marco del sistema y mercado eléctrico.
• Diseño e implementación de un controlador de potencia para la tracción y conexion V2æG de un vehículo eléctrico utilitario.
• Elaboración de un modelo de negocio para un dispositivo que permite la estimación y predicción en línea del estado de salud/estado de carga y caracterización del perfil de uso de las baterías Ión-Litio.
• Análisis de factibilidad técnico económica de la operación del sistema bidireccional V2G en la agencia de sostenibilidad energética.
• Diagnóstico del potencial aporte de enlaces HVDC-VSC para otorgar flexibilidad y mejorar la respuesta dinámica en interconexiones regionales.
• Servicio público de distribución de energía eléctrica.
• Diseño de un vehículo de carga liviana amigable con el medio ambiente, ecodiseñado y de bajo costo.
• Electrificación del transporte – buses eléctricos y el sistema de distribución.
• Diseño y Fabricación de Suspensión Delantera de Auto Solar Eolian.
• ¿Esta habilitada la Superintendencia de Electricidad y Combustibles para disponer que un Centro de Despacho Económico de Carga proceda a suspender a una empresa generadora morosa como participante en los balances de inyección y retiros de energía y potencia?. Análisis del caso particular de Central Campanario.
• Análisis de la factibilidad de la integración de Bess a centrales fotovoltaicas.
• Modelamiento y caracterización de elementos elásticos y de amortiguación para una suspensión de auto solar.
• Simulación de emulador de descarga para baterías de litio-ion basado en circuitos equivalentes eléctricos obtenidos con las técnicas de espectroscopia de impedancia electroquímica y extracción de parámetros en el dominio del tiempo.
• Blackspeed.
• Kayu: proyecto de vehículo eléctrico para el traslado de carga liviana para la localidad de Huatacondo.
• Desarrollo del sistema de control de un tablero de transferencia automática de 2 grupos electrógenos en paralelo con la red.
• Carwash Center.
• Predicción de la demanda de potencia eléctrica de Metro S.A. en tiempo real, mediante la aplicacion de redes neuronales.
• Valoración de empresa CGE S.A. mediante método de múltiplos.
• Elaboración de perfiles de demanda a nivel de distribución para efectos de consideración en planificación energética de largo plazo.
• Despacho estocástico en sistemas eléctricos de potencia considerando centrales fotovoltaicas con respuesta rápida de frecuencia.
• El contrato de suministro de energia eléctrica a clientes libres.
• Método para la Generación de Pérfiles de Demanda en Comunidades Aisladas y Predicción de Demanda de Corto Plazo, para Micro-Redes Basadas en Energías Renovables.
• Resonancia subsincrónica producto de la interconexión SIC-SING.
• Planificación de la expansión de la generación renovable considerando sistemas de almacenamiento.
• Inserción de energías renovables en plantas mineras.
• Localización visual en robots de recursos computacionales limitados.
• Evaluación de la estabilidad de redes inteligentes con alta penetración de convertidores electrónicos y mercados de energía.

Temas para Tesis de Autos electricos TFG-TFM

• Análisis y Modelación de Blindaje Electromagnético para Sala de Microscopio Electrónico de Transmisión (T.E.M.).
• Análisis de fallas en maquinaria minera.
• Dimensionamiento óptimo de sistemas de almacenamiento basado en técnicas de reducción de escenarios.
• Motochi-e: prototipo funcional de carenado para motocicleta eléctrica.
• Modelos de negocio para sistemas de almacenamiento ante un escenario de alta penetración ERNC.
• Evaluación técnica y económica de distintos tipos de tecnologías de almacenamiento de energía y posibles aplicaciones en el sistema eléctrico nacional.
• Tarificación costo-reflectiva para la inversión y operación óptima de la generación distribuida.
• CHECKAUTO: inspecciones técnicas a vehículos usados para realizar una compra informada.
• Esquema de detección de inestabilidad para operación en isla eléctrica utilizando sincrofasores.
• Eficiencia energética en trenes mediante optimización de curvas de velocidad.
• Construcción, electricidad, trabajo y solidaridad: Sistematización del modelo de (auto)gestión de la Cooperativa de Trabajo CoEnergía.
• Diseño e implementación de freno regenerativo para motor de corriente continua sin escobillas con amanes permanentes para moto eléctrica.
• Estrategias de control y operación económica para la administración de la demanda y su incorporación al netmetering.
• Diseño e implementación de indicadores de desempeño energético para empresa de telecomunicaciones.
• Metodologías para la evaluación, caracterización y reutilización de baterías de litio en formato 18650 para aplicaciones de segunda vida.
• Evaluación técnica-económica de la nueva Ley 20.698.
• Redirección y optimización del consumo eléctrico de una micro-red haciendo uso del protocolo data distribution system.
• “CaRevolution”.
• Modelo de negocios para Redard Ingenieros.
• Generación de series sintéticas de recursos renovables variables para estudios de operación y planificación de sistemas eléctricos.
• Población de una base de datos jurisprudencial a base de los libros de registro de sentencias de la Corte Suprema correspondientes a los años 2005 y 2006.
• Modelo dinámico vectorial aplicado a la predicción de velocidad de viento para generación eólica.
• Papel del IP3R en los cambios de la expresión del complejo MCU inducida por estímulo eléctrico en músculo esquelético adulto.
• Comparación Técnica y Económica entre Moldajes Auto Trepantes y Otros Tipos de Moldajes Especializados para su uso en Construcción de Edificios.
• Segmentación y caracterización de clientes libres del Sistema Eléctrico Nacional para modelar demanda flexible.
• Aplicación y comparación de algoritmos de valoración de opciones reales para la evaluación de proyectos de generación eléctrica bajo incertidumbre.
• Análisis constitucional, a la luz de las garantías fundamentales, respecto de los proyectos de ley de carretera eléctrica y de procedimiento para otorgar concesiones eléctricas: las principales modificaciones que introducen a su respecto, ¿respetan o no dichas garantías?.
• Análisis del desempeño de paneles híbridos PST-PV para aplicaciones en industria y comercio.
• Auto Fire: confianza, seguridad, prestigio.
• Plan de negocios para una empresa instaladora de paneles fotovoltaicos.
• Cogeneración con gas natural para aplicaciones a pequeña escala: alternativas y prefactibilidad.
• Resistividad, Magnetorresistencia Transversal y Voltaje de Hall, Inducido por Scattering Electrón-Superficie, en Películas Delgadas de Oro Depositadas en Alto Vacío sobre Sustratos de Mica.
• Diseño y construcción de dispositivo trifásico-polifásico para pequeños generadores.
• Diagnóstico de la capacidad de autogestión de una comunidad rural para un proyecto de micro-red con energía eólica y solar: caso de estudio Ollagüe.

Geniales Temas para Trabajos de Master en Autos electricos para 2024

• Sistemas de monitoreo dinámico de la capacidad de líneas de transmisión.
• Respuesta inercial de sistemas de potencia con generación eólica.
• Caso Luz Gangas.
• Plataforma de Apoyo para la Decisión de Implementar Sistemas de Energías Renovables no Convencionales en la Operación de Equipos de Riego Tecnificado.
• Análisis de modos de falla en el proceso de detonación electrónica.
• Caso de empresa Daniel Achondo S.A.: la encrucijada del crecimiento.
• Experiencia docente de protecciones para una micro-red basada en el estudio de funciones de sobre corriente y baja tensión.
• Proyecto en monitoreo de condiciones para mantenimiento predictivo de palas electromecánicas.
• Energías renovables no convencionales para uso domiciliario: descripción, marco regulatorio e instrumentos de fomento.
• Modelación del proceso de fabricación de baterías de Ión-Litio para vehículos eléctricos o híbridos.
• Programación de una placa Roach como un correlador para un interferómetro cercano al infrarrojo.
• Modelación y control de un sistema piloto de calentamiento de fluidos por inducción magnética.
• Control de un sistema de almacenamiento de energía empleando volantes de inercia en regulación de frecuencia.
• Desarrollo de un equivalente reducido del SING para estudios de estabilidad transitoria de primera oscilación.
• Infraestructura de hardware y software para desarrollo de sistemas de protección en micro-redes de baja tensión.
• Caracterización de Patrones de Consumo de Cobre por Sector de Uso Final para Economías de China y Estados Unidos.
• Aplicación de acumuladores electroquímicos para el almacenamiento comercial de energía eléctrica en sistemas interconectados.
• Impacto de la generación distribuida en la operación de la distribución.
• Desarrollo e implementación de indicador de seguimiento de obras de generación y transmisión en un mercado.
• Rediseño del proceso de control de pérdidas de energía eléctrica: Transformador de distribución como eje articulador en la gestión de las pérdidas de energía.
• Encuesta Nacional BIM 2016: Informe de Resultados.
• Diseño y construcción de una celda demostrativa para la producción de hidrógeno a partir de la electrólisis del agua.
• Retail de artículos eléctricos, electrodomésticos y línea blanca : su importancia en la rentabilización de las empresas distribuidoras de electricidad.
• Emulación de un aerogenerador conectado a la red a través de un sistema experimental Back-to-Back mediante la técnica «Hardware In The Loop».
• Análisis Técnico Económico de Cogeneración para la Empresa Minera.
• Alternativas de abastecimiento energético para Rapa Nui.
• Estimación de la demanda eléctrica y potencial energético de recursos renovables para el diseño de micro-redes en comunidades rurales.
• Propuesta metodológica para dimensionar y evaluar, técnica y económicamente, micro-redes urbanas.
• Evaluación de la integración de sistemas de almacenamiento de electricidad con bombas de calor en centrales termo-eléctricas de gran escala.
• Opciones de control de potencia activa y reactiva en aerogeneradores con generador de inducción doblemente alimentado (DFIG).
• Plan de negocios para una empresa comercializadora de aparatos de iluminación LED.
• Evaluación técnica-económica de la operación de un sistema de almacenamiento de energía como activo de transmisión en el Sistema Eléctrico Nacional.

Variantes de Títulos de Ejemplo para tu Tesis y Trabajo de final de Grado o Master de Autos electricos TFG-TFM

• Dimensionamiento óptimo de sistemas de almacenamiento para centrales eólicas.
• Estrategias para enfrentar periodos de racionamiento en sistemas hidrotérmicos.
• Estrategias de despacho de una planta de concentración solar térmica con almacenamiento.
• Gecap Spa: energía solar.
• Métodos eficientes y sustentables para la generación de energía eléctrica undimotriz.
• Control Suplementario en un Enlace HVDC para Amortiguar Oscilaciones de Potencia Interárea en un Sistema AC.
• Estudio Comparativo Técnico-Económico de Sistemas de Calentamiento de Fluidos Basados en Resistencias Eléctricas, Inducción Magnética y Calderas Diésel.
• Diseño de un protocolo MAC con una multiplexión temporal eficiente para redes inalámbricas locales energéticamente autosustentables equipados con dispositivos captadores de energía.
• ZDK páramo: desarrollo de una propuesta conceptual de plataforma de electromovilidad que propicie una experiencia de confort y seguridad durante el desplazamiento de adultos mayores dentro del radio urbano de la ciudad.
• Propuesta de un modelo de cooperativa en comunidades aisladas para electrificación rural económica: mediante sistema modular de energías renovables, eólico y solar.
• Control automático de desbalances en redes con generación fotovoltaica distribuida.
• Metaloflexia reticular: técnica para el trabajo de la plancha de acero en la construcción de estructuras retículares.
• Diseño de un plan de negocios para una organización proveedora de productos y servicios de energía eléctrica fotovoltaica.
• Vulnerabilidad por exposición a amenazas del sistema de infraestructura de generación y transmisión eléctrica en las comunas de Concón, Quillota y Quintero.
• Sistema para diagnósticos redes de baja tensión mediante análisis de flujos de potencia.
• Aplicación de algoritmos evolutivos multi-objetivo al diseño de empaquetamientos de baterías.
• Casillero para gimnasio con suministro de energía solar.
• Juegos de artificio.
• Plan de negocios para empresa de climatización.
• Estimación del mapa local para un vehículo autónomo.
• Historia ambiental de la generación termoeléctrica en Ventanas. La producción ecológica de la compensación económica.
• Optimización de uso de planta de generación diesel Mantos Blancos de Anglo American Norte.
• Tratado de jurisprudencia de derecho administrativo.
• Estudio de la propagación de luz en sistemas periódicos discretos con no linealidad cúbica y saturable.
• Diseño de un sistema de gestión de demanda basado en lógica difusa para micro-redes.
• Planta Minera Quellaveco: Desarrollo de un Modelo de Eficiencia Energética.
• Impacto del cambio climático sobre la demanda eléctrica urbana en Santiago hacia fines del Siglo XXI.
• Dimensionamiento y ubicación de un sistema de almacenamiento por baterías en el sistema mediano Aysén.
• Diseño de un afinador electromecánico para instrumentos de cuerda con sistema sinfín-corona.
• Métodos de identificación y predicción de rampas en sistemas eléctricos con generación intermitente.
• Propuesta de metodología de diseño de una nano-red modular.

Mejores Temas como modelo para una Tesis de Autos electricos TFG y TFM

• Proyecto Puerto Guacolda como unidad estratégica de negocios.
• Autotrade.cl.
• El derecho real de conservación medioambiental: estructura y conflictos con otros derechos reales.
• Estudio de integración de las ERNC al SING: caso eólico.
• Benchmark de eficiencia energética para el sector transporte en comparación a los paises mejor calificados por Aceee.
• Análisis y evaluación ambiental: — proyecto sistema de energización sustentable para Huatacondo, comuna de Pozo Almonte, Región de Tarapacá.
• Simulación de un entorno de transacciones de energía con múltiples participantes.
• Estrategias de regulación primaria de frecuencia en generadores eólicos.
• Fabricación y caracterización de nuevo robot blando con morfología de un gusano.
• Estimación y predicción de la potencia máxima disponible en baterías de ion litio.
• Simulación y análisis de desempeño de la red LTE para infraestructura de medición avanzada en Smart Grid.
• Control óptimo de vehículos eléctricos con energía disponible restringida en ruta parcialmente conocida.
• Introducción de sistemas de almacenamiento de energía a la red de Metro Santiago.
• Sistema de pronóstico para el estado-de-salud de acumuladores de energía basado en filtro de partículas y caracterización estadística de fenómenos de regeneración.
• Portafolios tecnológicos para el diseño confiable y resiliente de redes de distribución utilizando flujos lineales AC.
• Redes neuronales artificiales auto-organizativas dinámicas.
• Lo reglado y lo discrecional en la potestad tarifaria: la determinación del valor agregado de distribución en el servicio público de distribución eléctrica de los sistemas eléctricos cuya capacidad instalada de generación es igual o superior a 200 megawatts.
• Plan de negocios para una Tienda para Aficionados del Automovilismo.
• Desarrollo de un sistema de almacenamiento de baterías con conexión flexible a micro redes.
• Control de un conversor de cuatro piernas para compensar oscilaciones de potencia en el DC-LINK bajo desbalances en la red de distribución.
• Diseño e implementación de una experiencia para talleres de introducción a la ingeniería.
• Evaluación técnico-económica para el levantamiento de un campamento temporal en el norte del país en el marco de la carrera solar Atacama.
• Estrategias de Negocios para grandes consumidores en el nuevo marco legal de energías renovables no convencionales.
• Evaluación técnico-económica del uso de equipos de almacenamiento de energía en servicios complementarios en el Sistema Interconectado Central.
• El análisis de flujos energéticos como herramienta de análisis territorial; el caso de la Región Metropolitana de Barcelona.
• El viento como alternativa de sustentabilidad ambiental.
• Estudio de factibilidad técnico/económica de un sistema híbrido de generación de energía eléctrica para escuelas de Quinchao.
• Evaluación técnico-económica de una central hidroeléctrica de pasada pequeña en el Río Picoiquén en Angol.
• Predicción de la Potencia para la Operación de Parques Eólicos.
• Estudio de factibilidad del uso de energía solar fotovoltaica a nivel residencial en generación distribuida, mediante el mecanismo «net metering».
• Plan de Globalización para Chint Electric Co., Ltd. Entrada en Latinoamérica. Evaluación Estrategia de Entrada: Greenfield.
• KMS-Mantenciones – te llevo al taller: servicio de delivery para mantención de vehículo por kilometraje.
• Planificación de sistemas de transmisión para cuencas de alto potencial hidroeléctrico.
• Población de una base de datos jurisprudencial a base de los libros de registros de sentencias de la Corte Suprema correspondientes a los meses agosto, septiembre y octubre de 2003.
• Aplicación de un sistema de control de gestión para Enel Green Power.

Anteriores Trabajos Finales de Grado con Tesis de Autos electricos que te pueden servir de modelo – TFG TFM

• Diseño e implementación de sistema de control para micro-hidráulica plug & play.
• La oferta como elemento del consentimiento en las relaciones de consumo a próposito de la conducta comercial del proveedor.
• Análisis y comparación de estrategias basadas en medidas de información para la detección de regeneraciones del estado-de-salud en baterías de ion-litio.
• Diseño y fabricación de antenas planares basadas en estructuras de metamateriales.
• Estimación del estado de carga para un banco de baterías basada en modelación difusa y filtro extendido de Kalman.
• Mejoras de automatización enfocadas a la reducción del factor humano en la fabricación de cables de acero.
• En Verano.
• Diseño e implementación de metodología para desarrollo de sistema detector de fatiga mental mediante el análisis de la variabilidad del ritmo cardíaco a través de vestimentas electrotextiles.
• Determinación de indicadores de estado de salud de baterías de ion-litio, mediante el uso de espectroscopía de impedancia electroquímica y caracterización del término de la vida útil basado en la generación de calor dada por la impedancia interna.
• Hotel Astro Elqui: hotel ecoturístico astronómico.
• Diseño e implementación de sistema de control para robot Open Source tipo SCARA.

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