Tesis de Transporte Publico: Ejemplos y temas TFG TFM

Explorando las Preguntas de Investigación para tu Tesis sobre Transporte Público

¿Cuáles son las preguntas centrales que una tesis sobre transporte público intentaría responder? Las preguntas de investigación podrían abordar temas como la eficiencia de los sistemas de transporte, la accesibilidad para personas con discapacidades, la sostenibilidad ambiental y los hábitos de viaje de la población. Estas preguntas se relacionan con las brechas de investigaciones existentes al tratar de resolver problemas reales y actuales en el campo del transporte público. Es crucial que las preguntas de investigación sean relevantes y pertinentes para la sociedad actual.

Contexto y Antecedentes en el Campo de Estudio del Transporte Público

En el ámbito del transporte público, se ha investigado y publicado previamente sobre temas que van desde la planificación de rutas y horarios, hasta el impacto de tecnologías emergentes en la movilidad urbana. Los hallazgos clave en este campo incluyen la importancia de la intermodalidad, el diseño de sistemas accesibles para todos, y la integración de soluciones de transporte innovadoras. Es fundamental comprender los antecedentes existentes para poder situar tu investigación en el contexto adecuado.

Identificando Brechas en la Investigación sobre Transporte Público

Las lagunas en el conocimiento actual que una tesis sobre transporte público podría abordar incluyen áreas subexploradas como la adaptación de los sistemas de transporte a situaciones de crisis, la inclusión de la perspectiva de género en el diseño de políticas de movilidad, y el papel de la tecnología en la mejora de la experiencia del usuario en el transporte público. Es esencial identificar y justificar claramente las brechas que tu investigación pretende llenar.

Metodología Adecuada para la Investigación en Transporte Público

Los métodos más adecuados para abordar la pregunta de investigación en el transporte público pueden incluir técnicas de recolección de datos como encuestas a usuarios, análisis estadístico de datos de movilidad, y estudios de caso en ciudades específicas. La elección de la metodología debe estar fundamentada en la naturaleza del problema de investigación y en los objetivos planteados.

Relevancia y Aplicación de tu Investigación en el Campo del Transporte Público

La importancia de esta investigación radica en su potencial para influir en políticas que mejoren la movilidad urbana, en la implementación de soluciones innovadoras en el transporte público, y en el avance del conocimiento científico en el campo de la movilidad. Es crucial que puedas comunicar claramente la relevancia y el impacto potencial de tu investigación.

Influencia en Oportunidades de Carrera y Desarrollo de Habilidades

Una tesis sobre transporte público puede influir positivamente en las oportunidades de carrera al demostrar habilidades de investigación, análisis de datos y resolución de problemas complejos en un campo en constante evolución. Además, el desarrollo de habilidades en escritura académica, comunicación efectiva y manejo de software especializado puede ser beneficioso para futuras aspiraciones profesionales. Es importante no perder de vista el impacto que tu investigación puede tener en tu desarrollo profesional.

Recursos, Viabilidad y Aplicación Práctica de tu Investigación

Es crucial evaluar los recursos necesarios para llevar a cabo la investigación, asegurando el acceso a datos relevantes, el equipamiento adecuado y las habilidades específicas requeridas. La viabilidad del estudio en términos de tiempo, costos y logística también debe ser cuidadosamente considerada. Es necesario asegurar que la investigación sea viable y tenga aplicación práctica en el mundo real.

Consideraciones Éticas y Legales en tu Investigación sobre Transporte Público

Es fundamental tener en cuenta consideraciones éticas como el consentimiento informado de los participantes en tu investigación, la confidencialidad de los datos recolectados y el cumplimiento de las regulaciones pertinentes en el ámbito del transporte público. Es esencial que la investigación se realice de manera ética y legalmente responsable.

Conexiones y Colaboraciones en el Campo del Transporte Público

Establecer redes de contactos con otros académicos, profesionales y expertos en el campo del transporte público puede proporcionar apoyo, orientación y oportunidades de colaboración futuras, enriqueciendo la calidad de tu investigación y su impacto académico y práctico. Las conexiones y colaboraciones pueden ser fundamentales para el éxito de tu investigación.

Integración de tu Investigación en tus Objetivos a Largo Plazo

Es esencial reflexionar sobre cómo tu investigación de tesis se integra en tus objetivos a largo plazo, ya sea en la academia, la industria o cualquier otro campo profesional relacionado con el transporte público. Es importante que tu investigación sea coherente con tus metas personales y profesionales a largo plazo.

La Contribución Original de tu Investigación en el Campo del Transporte Público

La contribución única o original de tu tesis al campo de estudio del transporte público radicará en la forma en que añade valor a lo ya conocido, ya sea a través de nuevos enfoques metodológicos, nuevas aplicaciones prácticas o el descubrimiento de perspectivas innovadoras. Es crucial identificar claramente tu contribución original y cómo se diferencia de la investigación existente.

Con esta guía detallada, los estudiantes que estén preparándose para realizar su tesis sobre transporte público tendrán una base sólida para desarrollar sus proyectos de investigación de manera exitosa y significativa.

Temas para Tesis de Transporte Publico – TFG – TFM

Aquí creamos para ti un listado de títulos de tesis que podrían servirte de ejemplo para lograr tu tema.

Algunos Temas recomendados para hacer la tesis en 2024

• Modelo para Planificación, Operación y Diseño Físico de Corredores de Transporte Público de Superficie.
• Determinación experimental de factores de emisión en vehículos pesados de transporte público.
• Estrategias de Control Predictivo Híbrido en Tiempo Real para Sistemas de Regulación de Intervalos en Sistemas de Transporte Público.
• Estrategias de Asignación de Flota en un Corredor de Transporte Público.
• Modelo de Generación de Viajes y Asignación de Buses para una Empresa de Transporte Público.
• Comparación de costos operativos del sistema nuevo y antiguo del transporte público de Santiago.
• Modelo de equilibrio estocástico para asignación conjunta de transporte público y privado.
• Análisis de la Estabilidad de la Demanda Usando Datos de Calidad de Servicio.
• Predicción de Demanda de Pasajeros en Tiempo Real para Evaluación de Estrategias de Control en Sistemas de Transporte Público.
• Estrategias de Control Predictivo Híbrido Basadas en Optimización Multiobjetivo y su Aplicación al Control de Frecuencia de Buses con Transbordo.
• Especialización de la Infraestructura Vial de Av. Matta entre Av. Vicuña Mackenna y Av. Viel para los Servicios de Transantiago.
• Análisis de Medidas de Gestión de Tránsito que Afecten la Demanda de Tráfico Usando Trips.
• Modelo de subsidio óptimo al transporte público.
• Diseño de Estrategias de Control Dinámicas para Transporte Público Basado en Esquemas de Planificación de Flota.
• Obras permanentes de Metroarte. Análisis crítico desde una perspectiva semiótica.
• Equipamiento de seguridad para estacionar bicicletas en el espacio público.
• Subcentro Irarrázaval: — polo intermodal transporte y servicios urbanos.
• Estrategia Integrada de Control Predictivo Basada en Semáforos de Prioridad para la Optimización en Tiempo Real de las Operaciones de un Sistema de Transporte Público.
• Microsimulación de Estrategias Planificadas de Operación para un Corredor de Transporte Público.
• Análisis Microeconómico de Políticas para Combatir la Congestión Vial.
• Obtención de Información para la Gestión del Transantiago a Través Datos Operacionales.
• Electrificación del transporte público de Santiago.
• Estación intermodal Pajaritos: recuperación del espacio urbano: EIP.
• Condiciones del transporte público de superficie para la movilidad urbana de los adultos mayores: caso estudio: Transantiago, período 2012 – 2017.
• Estación Intermodal La Platina: infraestructura intermodal en La Pintana, sector La Platina.
• Análisis de la accesibilidad desde la perspectiva de la movilidad: — hacia el entendimiento de la desigualdad socio territorial en casos de estudio de las comunas de Conchalí y Huechuraba.
• ELASTICIDADES DE LA DEMANDA DEL TRANSPORTE PÚBLICO URBANO: SÍNTESIS E INTERRELACIONES.
• Diseño óptimo de un sistema de transporte público considerando su efecto en la estructura urbana.
• Recomendaciones de gestión y diseño para la convivencia entre la bicicleta y modos motorizados en el espacio vial urbano: caso de estudio comuna de Providencia.
• La Alameda en el objetivo. Un estudio histórico-visual sobre los espacios urbano del transporte en la avenida Alameda, a través del relato foto-periodístico, Santiago 1925-1941.
• Impacto de electrificación de buses del transporte público de Santiago sobre el sistema eléctrico nacional.
• Terminal de transporte de Constitución — enfocado bajo una propuesta de reconstrucción del Barrio Estación de Constitución.
• Nuevo subcentro urbano: nodo Ñuble.
• Nueva Plaza Franklin: — plataforma comercial intermodal subterránea Estación de Combinación L2 L6 Franklin.

Piensa en algunos Títulos para Trabajos de Grado en Transporte publico de 2024

• Diseño de información, ordenamiento y estandarización del servicio de taxis colectivos para la ciudad de Santiago.
• Análisis de impacto en la operación de un corredor segregado de buses compartiendo infraestructura con taxis colectivos.
• Metro estación terminal templo Maipú: el metro como agente revitalizador del centro de Maipú.
• Diseño e Implementación de un Software de Cálculo y Visualización de Perfiles de Carga para los Buses de Transantiago.
• Mujer y Transporte: La experiencia de movilidad urbana en Transporte Público de las mujeres que realizan labores reproductivas y productivas en el Gran Santiago.
• Análisis crítico del nuevo plan de transporte urbano de Santiago.
• Administrar el riesgo del precio del petróleo en el transporte de carga.
• El transporte multimodal: concepto, problemática y proyección.
• Mediciones Experimentales de Factores de Emisión en Dinamómetro de Chasis para Vehículos Pesados.
• Estación de Intercambio Parque Ferroviario Lo Errázuriz: movilidad urbana y reactivación de espacios pericentrales: Cerrillos – Región Metropolitana.
• Estimación de zona de residencia en base a sistemas tecnológicos de transporte público.
• Licitación del transporte público de Santiago.
• Propuesta de rediseño en reglas e indicadores de contratos de transantiago.
• Muevete por Santiago: proyecto de diseño de información: guía de transporte en la ciudad de Santiago para turistas.
• Diagnóstico Organizacional y Propuestas de Mejora de la Secretaría Regional Ministerial de Transporte y Telecomunicaciones de la Región del Libertador Bernardo O`Higgins «SEREMITT».
• Rehabilitación estación de ferrocarriles La Calera.
• Transantiago: una reforma en panne.
• Formulación de un modelo de equilibrio estocástico para asignación de pasajeros en sistemas de transporte público.
• Desarrollo de un Plan de Aseguramiento de Calidad para el Proyecto Habilitación Corredor de Transporte Público Av. Sta. Rosa. Evaluación de las Partidas Críticas de Dicho Proyecto.
• Diseño de un mecanismo tarifario y de subsidio dirigido a personas de bajos ingresos y estimación de efectos sobre la evasión en Transantiago.
• Estimación de flujos de evasión vía escalamiento de matrices.
• Terminal portuario Pargua.
• El transporte desde la movilidad: implementación del sistema de transporte transantiago desde un enfoque de movilidad urbana.
• Planificación urbana y del transporte a partir de relaciones de interdependencia y movilidad del cuidado.
• TOWARDS AN OPTIMAL PRICING SYSTEM IN THE URBAN PUBLIC TRANSPORT: WHAT CAN WE LEARN FROM THE EUROPEAN EXPERIENCE?.
• Factores determinantes políticos e institucionales en el proceso de formulación y toma de decisiones de Transantiago, período 2000 – 2004.
• Efectos urbanos de los terminales de transporte interurbano localizados en el pericentro de Santiago sobre la movilidad y espacio barrial: el caso de la comuna de Estación Central.
• Centro de Ciclismo Urbano de Santiago.
• Análisis comparativo de diseños para un corredor de transporte público usando microsimulación.
• Análisis organizacional y propuestas de mejora del programa nacional de fiscalización del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones.
• Estación metamodal Bio Bio.
• Archipiélago en movimiento. Parque público para el andar y juego urbano en Maipu, un posible lugar para la conservación de la biodiversidad dentro de la zona urbana.
• Análisis de las oportunidades y amenazas de la puesta en marcha de la ley N° 20.958, sistema de aportes al espacio público.

Temas como guía para tu Tesis de Transporte publico TFG TFM 2024

https://www.youtube.com/watch?v=WouT3PL8mig

• Desarrollo y aplicación de modelo de simulación basada en agentes a gran escala para la ciudad de Santiago.
• Estrategia para la incorporación de tecnologías que mitiguen gases de efecto invernadero en el sector transporte de carga por carretera.
• Evaluación de herramientas recomendación de rutas de transporte público usando modelos basado en la utilidad y datos pasivos.
• Efectos del transporte sobre indicadores sanguíneos de estrés en potrillos fina sangre inglés.
• Eje de espacios públicos Canal San Carlos – Tobalaba: reorganización de flujos urbanos en el seccional Ex-CCU.
• Recomendaciones de regulación y estructura de Transantiago basadas en análisis crítico de situación nacional e internacional.
• Gestión ambiental de tránsito: cómo la ingeniería de transporte puede contribuir a la mejoría del ambiente urbano.
• Una máquina para sentarse. Laboratorio de la postura sedente, para el diseño de asientos de buses del transporte público de santiago.
• Dossier. Movilidad urbana y género: experiencias latinoamericanas.
• Habitabilidad inclusiva en los taxis de Santiago: estado del arte y consideraciones desde el diseño industrial.
• Diseño de un Sistema de Control de Gestión para el Programa Nacional de Fiscalización de Transportes.
• Análisis de la evolución de la infraestructura de transporte urbano entre 1992-2012 y las condiciones de accesibilidad y conectividad en la comuna de Quilicura.
• Análisis de la frecuencia de uso y migración de usuarios del Transporte Público de Santiago.
• Diseño de Arquitectura de Macroprocesos para Transantiago y Desarrollo de Panel de Alertas para el Centro de Monitoreo de Buses de Transantiago.
• Modelo de programación entera para apoyar la operación de una unidad de negocio del transantiago.
• Posibles efectos económicos de la aplicación de una tarifa diferenciada por distancia en el Metro de Santiago.
• Espacios públicos urbanos: Una contribución a la identidad y confianza social y privada.
• Espacios públicos integrados, y accesibilidad como objetivo cívico.
• Moviendo el diseño urbano: elementos conceptuales y metodológicos para abordar el espacio público desde la movilidad.
• Revaloración territorial del patrimonio natural y cultural de la comuna de Renca por medio del desarrollo de una propuesta de agenda de productos turísticos.
• Desarrollo de un marco lógico para la estrategia de reducción de emisiones del transporte para la Región Metropolitana del Ministerio de Medio Ambiente.
• Tarificación óptima de tarjetas multiviaje considerando efectos del ingreso.
• Prediseño de Vía Exclusiva para Buses en Av. M. Antonio Matta, Comuna de Quilicura, Usando Información de la Tarjeta Inteligente BIP.
• Comprender la ciudad desde sus habitantes. Relevancia de la teoría de prácticas sociales para abordar la movilidad.
• Formulación de una estrategia para aumentar el transporte de carga Red Efe.
• Diseño de cuadro de mando integral en la División de Administración y Finanzas de la Subsecretaria de Transportes.
• Análisis microeconómico de políticas de regulación del mercado de ridesourcing.
• Parque estación intermodal de Melipilla. cinta integradora.
• Estimación de viajes y actividades en base a sistemas tecnológicos de transporte público.
• Benchmark de eficiencia energética para el sector transporte en comparación a los paises mejor calificados por Aceee.
• Bolsa electrónica de transporte de carga BET: parte organizativo – financiero.

Increíbles Tesis reales de Transporte publico que te pueden servir como guía

• Diseño estratégico de redes de transporte público bimodal.
• Empresa tiempo: una experiencia de viaje.
• Casuismo en Derecho Administrativo: Dominio Público.
• Planificación urbana y movilidad metropolitana de Santiago: proposiciones tempranas para un cambio relevante. 1936-1969.
• Evaluación económica y social de la incorporación de buses eléctricos al transporte público urbano de Santiago.
• Moviendo el estrés: comparación de satisfacción y estrés entre ciclistas y usuarios del Transantiago.
• El potencial de espacios públicos y patrimonios edificados en barrios y vecindades de la Comuna de Independencia.
• EIM Talca: Estación Intermodal Talca.
• Diseño de una plataforma digital para solicitud de servicios de transporte terrestre privado de personas.
• Torre Dessen: descubrimiento sensorial: rehabilitación vertical para espacio público.
• Recomendaciones para un plan de recuperación urbana de la relación ciudad-puerto: caso de estudio ciudad de San Antonio, región de Valparaíso.
• Relevancia de los atributos del espacio público en las decisiones de ruta en bicicleta.
• Transantiago ¿En marcha?: el plan de transportes de Santiago y sus primeros meses.
• El potencial de espacios públicos y patrimonios edificados en barrios y vecindades de la Comuna de Independencia.
• O’Clock.
• Caracterización de la variabilidad del tiempo de viaje en la ciudad de Santiago.
• Corredor Bioceánico «Cristo Redentor»: Plataforma de integración física y socio-económica.
• Modelo de tarificación óptima para la regulación de las plataformas ridesourcing, aplicado en la ciudad de Santiago.
• Transep.
• Estación intermodal de la cultura: en la ciudad de Constitución, VII región del Maule.
• Funciones de congestión en corredores de transporte público usando microsimulación.
• Subcentro Grecia: integración urbana de los espacios residuales originados por las redes de transporte.
• Desconstrucción de los espacios públicos contra ciudadano: un problema de república.
• Propuesta metodológica y experimental para describir emociones percibidas en transporte público mediante indicadores psicofisiológicos.
• El contrato de volumen y su consagración en las Reglas de Rotterdam.
• Nos cambió la cara: el padecimiento de la metrópolis con el Transantiago.
• Sub centro Mostazal.

Ideas de Títulos de Ejemplo para una Tesis o Trabajos de final de Grado y final de Master de Transporte publico

• Andrés Navarro y Manuel Navarrete, los que no dieron el ancho del Transantiago.
• Valoración de un asiento de bus usando datos mixtos de preferencias reveladas y declaradas.
• Plan de negocios para evaluar empresa MOVIA en la industria de la electromovilidad.
• Edificio multiformato.
• Análisis de patrones de viaje utilizando datos masivos de transporte público.
• Subcentro Plaza Egaña. Un polo de intermodalidad con identidad urbana.
• Caracterización y reconocimiento de usuarios a través de la observación de su movilidad en transporte público.
• Análisis desagregado del comportamiento de usuarios de transporte público utilizando datos masivos.
• Entendiendo las necesidades de movilidad y acceso de comunidades mapuche.
• Tarificación y Congestión en Terminales de Transporte Cuando Hay Competencia Público – Privada.
• Estudio de valores y elementos patrimoniales del espacio público de la Avenida Manuel Antonio Matta: desde su origen como la Alameda de los Monos hasta la actualidad (1828-2016).
• Aplicación de un sistema de control de gestión de ciclo cerrado en la flota Talagante.
• Diseño de estrategias de control predictivo no lineal para la operación dinámica de sistemas de transporte público.
• Propuesta metodológica para estimar la disposición a esperar por un asiento con datos de preferencias reveladas: Validación e ilustración con aplicación en paradero específico del Transantiago.
• ESPACIOS PUBLICOS: UN PROCESO DE DECONSTRUCTIVISMO CONTRA CIUDADANO.
• Densificación y espacio público en Santiago Centro.
• Efectos de expansión de capacidad vial en congestión y su interacción con otras políticas urbanas.
• Chec Drivers.
• Revitalización del espacio público: una noche estrellada: proyecto de iluminación y pavimento urbano.
• Aporte obligatorio al espacio público. Cambios en la reglamentación y desafíos para el desarrollo inmobiliario.
• Terminal de buses Osorno.
• Cálculo de indicadores de calidad de servico para el sistema de transporte público de Santiago a partir de datos pasivos.
• Usos y gestión de la información de Transantiago.
• Distribución espacial y temporal de emisiones contaminantes producidas por buses de transporte público en Santiago.
• OTEC para conductores profesionales.
• Contraloría Regional Cívica y Cultural: infraestructura y espacio público como fomento al desarrollo local en el borde río de La Serena.
• Aspectos institucionales para potenciar la evaluación social de proyectos en transporte: lecciones de América latina.

Elegir el nombre de Tesis y Trabajo para Grado y Master de Transporte publico TFG-TFM

• Nodo barrio.
• Terminal de pasajeros norte en Santiago.
• Reconfiguración ecológica de un espacio urbano: El metro y los micro-relatos de «Santiago en cien palabras».
• Habitar Espacios Públicos mediante las Artes Escénicas.
• Análisis técnico económico de la electrificación del servicio de Taxis Colectivos en la ciudad de Valdivia.
• Identificación de los factores que determinan la complejidad de la agenda de actividades.
• Diseño y construcción de prototipo funcional para la generación de vales virtuales a empresas de radio taxis.
• Determinantes de la eficiencia de los proyectos de inversión pública.
• Movilidad y nuevos usos del espacio público barrial en tiempos de cambios.
• Imaginarios urbanos y conflictos espaciales en la ciudad de Talca. Una perspectiva desde la movilidad cotidiana.
• Ergonomía urbana como estrategia adaptativa del espacio público. Un análisis crítico al paradigma urbano actual.
• Existencia de sesgo hipotético en experimentos de preferencias declaradas y evaluación de un método de corrección.
• Comprender la ciudad desde sus habitantes. Relevancia de la teoría de prácticas sociales para abordar la movilidad.
• Fiscalía Local de Puente Alto.
• Renovación urbana sustentable: estrategias de poblamiento para la ciudad de Puerto Montt: terminal marítimo de pasajeros.
• Núcleo Bío Bío: regeneración de áreas precariadas, asociadas a estaciones y salidas de metro en Santiago.
• Uso de la bicicleta: reproductor del acceso desigual a la movilidad cotidiana urbana: visibilizar al ciclista tradicional que reside y se desplaza en la periferia sur de la Metrópolis; una oportunidad hacia ciudades más inclusivas: caso de Santiago.
• Panabike.
• Las infraestructuras públicas. Fundamentos constitucionales y econónicos de la intervención estatal y de la participación activa de los particulares en el mercado.
• Valdivia 2020: regeneración urbana en la ribera sur del río Calle-Calle: hacia un desarrollo urbano sostenible.
• Parque inundable vínculo San Joaquín: sutura urbana para el reconocimiento de un espacio público nodal.
• Condiciones de accesibilidad para personas en silla de ruedas en el sistema de transporte público de Santiago.
• SMART CITIES: ¿Es Santiago una ciudad inteligente? Análisis y seguimiento del modelo de Smartt City en el Gran Santiago.
• SMART CITIES: ¿Es Santiago una ciudad inteligente? Análisis y seguimiento del modelo de Smartt City en el Gran Santiago.
• Análisis de rutas de ingreso de especies exóticas en el archipiélago Juan Fernández.
• Plataforma de intercambio red mar y tierra: infraestructura para la transferencia marítima terrestre de pasajeros en el borde mar.
• Estación intermodal marítimo – terrestre en Punta Arenas: recuperación del borde costero como espacio público.
• Edificio mixto Plaza Chacabuco: el respeto del vacío en la ciudad.
• Estrategias de marketing para el desarrollo de públicos teatrales.
• Espacio público y movimientos sociales: entrevista con Dr. Don Mitchell.
• Condiciones de Accesibilidad de Los Nuevos Asentamientos Rurales Surgidos en el Contexto de la Modernización Productiva en la Región del Maule.
• Medición de factores que inciden en la percepción del tiempo de espera en paraderos de Transantiago para apoyar la toma de decisiones por parte del Estado.
• Sistema de estacionamiento inteligente para bicicletas urbanas.
• Caracterización del cliente de un centro invernal en base a una segmentación por valo.

Titulares para una Tesis de Transporte publico TFG TFM

• Funciones normativas estatales en los tratados internacionales de Derecho Aeronáutico Privado entre 1990 y 2010.
• Vínculos que emanan del contrato de concesión: relación usuario-concesionario ¿relación convencional o relación de autoridad?: análisis en relación a las autopistas concesionadas.
• Identificación del aporte de la inversión del espacio público a la rentabilidad de los proyectos inmobiliarios y su factibilidad de aplicación en la comuna de Estación Central.
• Planificación estratégica y diseño de un sistema de control de gestión para una empresa de transportes de cargas por carretera.
• Rehabilitación estación de tren La Calera: recuperando el patrimonio en ciudades de origen ferroviario.
• El rol de la inversión pública en el desempeño económico regional del Perú: 2001 – 2014.
• Fricciones del mercado laboral en ciudades, análisis de las diferencias en las tasas de desempleo comunal producto de cambios en conectividad y productividad.
• Propuesta modelo de gestión contractual del transporte de personal en División Chuquicamata.
• Plan integral de logística de transporte de personas e insumos para la operación Los Bronces.
• Estación intermodal Quilicura: núcleo de desarrollo urbano para una comuna periférica.

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