Tesis de Pasarelas Peatonales: Ejemplos y temas TFG TFM

Preguntas de Investigación para Tesis de Pasarelas Peatonales

Al plantear una tesis sobre pasarelas peatonales, es fundamental tener claras las preguntas centrales que se intentarán responder. Estas interrogantes pueden estar relacionadas con la eficiencia del diseño de pasarelas, su impacto en la movilidad urbana, o la integración de estas estructuras en el entorno arquitectónico. Identificar las preguntas clave permitirá enfocar la investigación de manera precisa y efectiva.

Contexto y Antecedentes sobre las Tesis de Pasarelas Peatonales

La investigación previa en el campo de las pasarelas peatonales ha abordado aspectos como su impacto en la seguridad de los peatones, la viabilidad de su implementación en zonas urbanas densamente pobladas, y su contribución al desarrollo sostenible de las ciudades. Los hallazgos clave en este campo ofrecen oportunidades para ampliar el conocimiento y explorar nuevas áreas de estudio.

Brechas en la Investigación de Pasarelas Peatonales

Existen lagunas en el conocimiento actual respecto a la integración de tecnologías sostenibles en el diseño de pasarelas, el impacto de la accesibilidad en la planificación urbana, y la implementación de pasarelas en comunidades marginadas. Las áreas subexploradas y las preguntas sin responder representan oportunidades para contribuir significativamente al avance del campo.

Metodología adecuada para la Investigación de Pasarelas Peatonales

Los métodos más adecuados para abordar la pregunta de investigación podrían incluir el análisis estructural de las pasarelas, investigaciones de campo para evaluar su impacto en la movilidad peatonal, y el uso de modelos de simulación para predecir su comportamiento en diferentes contextos urbanos. La elección acertada de métodos será crucial para obtener resultados sólidos y aplicables.

Relevancia y Aplicación de la Investigación de Pasarelas Peatonales

Esta investigación es importante porque podría proporcionar insights para mejorar el diseño y la implementación de pasarelas peatonales, influir en la formulación de políticas urbanas centradas en la movilidad sostenible, y contribuir al debate académico sobre el papel de la arquitectura en el bienestar de las comunidades. Su aplicabilidad para mejorar prácticas y políticas en entornos urbanos es fundamental.

Perspectivas a Largo Plazo de la Investigación de Pasarelas Peatonales

La integración de esta investigación en los objetivos a largo plazo del estudiante podría manifestarse en la aplicación de los hallazgos en su carrera profesional, ya sea en el ámbito académico, la consultoría en diseño urbano, o la gestión de proyectos de infraestructura. La visión de futuro de la investigación es relevante para alinearla con las metas del estudiante.

Aspectos Éticos y Legales en la Investigación de Pasarelas Peatonales

Es crucial considerar la confidencialidad de los datos obtenidos, el cumplimiento de estándares éticos en la recolección de información de participantes o comunidades, y el respeto a las regulaciones locales en la implementación de la investigación. La observancia de consideraciones éticas y legales garantizará la integridad de la investigación.

Contribución Original de la Investigación de Pasarelas Peatonales

La contribución única de esta tesis podría residir en el desarrollo de un marco de diseño innovador para pasarelas peatonales que integre aspectos de sostenibilidad, la identificación de estrategias para mejorar la accesibilidad en entornos urbanos, o el análisis comparativo de casos de estudio de pasarelas a nivel internacional. La originalidad de la investigación es fundamental para su relevancia en el campo.

Redes de Contacto y Colaboración para la Investigación de Pasarelas Peatonales

Establecer conexiones con expertos en arquitectura, ingeniería civil, urbanismo, y diseño urbano podría proporcionar orientación, feedback, y oportunidades de colaboración para enriquecer la investigación. Las redes de contacto pueden potenciar el alcance y la calidad del trabajo realizado.

Temas para Tesis de Pasarelas Peatonales – TFG – TFM

Elegir el título de la tesis es una lo más difícil para muchos alumnos que tratan de titularse, pero no te preocupes. Te enseñamos los mejores modelos que te ayudarán a lograr seleccionar el título de forma más rápida.

Geniales Títulos de Ejemplo para Tesis o Trabajos de final de Grado y Master de Pasarelas peatonales

• Diseño, Construcción y Calibración de un Generador de Vibraciones y su Aplicación en una Pasarela Peatonal.
• Categorización de vias peatonales utilizando valoraciones subjetivas.
• Sutura: proyecto de ocupación e integración para los bordes de las autopistas interurbanas.
• Movilidad peatonal y seguridad ciudadana. Evaluación de intervenciones urbanas en el espacio público de la comuna de La Granja.
• Sendas espontáneas de uso público en ciudades de tamaño pequeño: caso de estudio ciudad de Quirihue.
• Renovación Barrio Suecia: recuperación urbana a través de la arquitectura multiformato.
• Efectos territoriales, socioeconómicos y paisajísticos producto de la transformación de la carretera panamericana a la vía concesionada autopista central: el caso del corredor «Rio Maipo – Cruce Quilicura».
• Eje de espacios públicos Canal San Carlos – Tobalaba: reorganización de flujos urbanos en el seccional Ex-CCU.
• Proposición metodológica para auditoría de obras viales por calidad de Servicio.
• Borde costero Curaco de Vélez: espacio público y valorización del paisaje natural Isla Quinchao, Chiloé.
• Equipamiento de servicios de alimentación y abastecimiento para el barrio San Borja.
• Metro tren Alameda-Nos: efectos en el contexto urbano de Pedro Aguirre Cerda.
• Evaluación de la efectividad de las medidas ambientales en el trazado urbano de la autopista acceso sur a Santiago en el marco del sistema de evaluación de impacto ambiental.
• Mixart: centro cultural de la nueva expresión urbana.
• Accesibilidad universal y entorno urbano: diferencias de aplicación normativa peatonal en distintas realidades territoriales a partir de demostración instrumental.
• Recuperación eje central. Unidad Vecinal Portales.
• Observatorio para la investigación y conservación del bosque nativo, Chaihuin.
• Análisis de sistemas de micropilotes para su uso en suelos licuables.
• Espacios vacantes en el pericentro del Gran Santiago: análisis tipológico y factores que condicionan sus procesos de regeneración desde la perspectiva de los actores involucrados.
• La arquitectura como dispositivo de regeneración urbana: 20 años del Museo Guggenheim Bilbao.
• Borde costero Puqueldón: espacio público de integración paisajística y patrimonial.
• La caverna del estrecho: Centro Recreativo Parque María Behety.
• Paseo fluvial Canal Lo Espejo: corredor verde para la comuna de San Bernardo.
• Centro de visitantes: reserva natural humedal La Vega de Pupuya.
• Ascensor-Museo del Agua: valorización y recuperación de infraestructuras urbanas: estanque Cerro Cárcel como conector con el plan de Valparaíso.
• Corredor botánico recreativo Renca-Chena: estructuración de la vía férrea como un sistema ecológico del eje central de Santiago.
• Centro de Rehabilitación Oncológico Infantil (CROI): complejo hospitalario Luis Calvo Mackenna.
• Teoría y práctica del diseño urbano para la reflexión de la ciudad contemporánea.
• Parque Estación Km. 0: configuración de espacio público sobre el trazado de una red vial de alta velocidad.
• Edificio Bellavista de La Florida: proyecto de densificación multiformato para el sur de Santiago.
• Centro de fomento de la gastronomía regional en Talcahuano.
• Intervenciones en paisajes urbanos residuales. Análisis crítico de los «Parques y bosques de mitigación» en presencia de cuerpos de agua, y aportes para una visión más comprensiva de la interacción entre el espacio artificial urbano y el espacio natural: el caso del Parque de Santa Clara en Talcahuano.
• Humedal El Culebrón: observatorio natural.
• Nómade: residencia universitaria en Concepción.
• Parque El Peumo: espacio público de integración entre el medio natural y el medio urbano.
• Terminal para transbordadores: puertas de Chiloé: rampas de Chacao, Comuna de Ancud, Chiloé, X Región de Los Lagos.
• Estación intermodal Quilicura: núcleo de desarrollo urbano para una comuna periférica.
• Centro metropolitano de la moda e indumentaria: CMMI.

Selecciona el título para Tesis y Trabajos para Grado y final de Master de Pasarelas peatonales TFG y TFM

• Parque Ferroviario Ambiental de Antofagasta: el paisaje minero desértico de Atacama y la restauración ecológica del espacio urbano contaminado.
• Centro de la música y las artes en Talcahuano.
• Subcentro Grecia: integración urbana de los espacios residuales originados por las redes de transporte.
• Densificación y espacio público en Santiago Centro.
• Edificio de investigación y difusión: Campus Ciencias Forestales: en el Santuario de la naturaleza Río Cruces Valdivia.
• Sendero escénico de la sal: ruta escénica rural del Nilahue.
• De la responsabilidad en vías concesionadas por daños causados a particulares.
• Parque botánico metropolitano sur-oriente. 1ra. etapa.
• Planta de compostaje educativa. Acción + participación + difusión Puente Alto.
• Proyecto Oasis: Parque Campamento Likanantay: infraestructura para la recuperación paisajística de Calama.
• Paseo gastronómico Río Claro, Talca.
• Anfiteatro ferroviario San Rosendo.
• Bajo viaducto: la infraestructura elevada del Metro de Santiago como potencial de un sistema arquitectónico.
• Plataforma intercomunal del habitar sustentable: proyecto de recuperación e integración del polígono sur-oriente del Parque Intercomunal Padre Hurtado.
• Umbral: proyecto de integración y consolidación de bordes para cerros isla: caso Cerro Las Cabras.
• Rehabilitación colectivo habitacional Favero (ICH): cerro Florida, Valparaíso.
• Estación intermodal marítimo – terrestre en Punta Arenas: recuperación del borde costero como espacio público.
• Moviendo el diseño urbano: elementos conceptuales y metodológicos para abordar el espacio público desde la movilidad.
• Núcleo Bío Bío: regeneración de áreas precariadas, asociadas a estaciones y salidas de metro en Santiago.
• Parque mirador Punta de Lobos. Infraestructura para deportes de olas.
• Casa de la cultura y el cine de Valparaíso: innovación en los restos de un inmueble patrimonial como estrategia de revitalización urbana.
• Exfábrica Textil Hirmas: reconversión para integración urbano social en Renca.
• Parque del agua. Cicloruta territorial en el Mapocho Poniente.
• Piscina Olímpica Municipal de Arica: adaptación del complejo acuático deportivo.
• Edificio hibrido: centro de las artes populares + oficinas.
• Teatro Libertad: espacio de experimentación escénica.
• Biomuseo Mapocho: propuesta para el reencuentro entre el Río Mapocho y la ciudad de Santiago.
• Conjunto residencial comercial: centro cívico de Tomé: 8va región del Biobío: desarrollo tecnológico de la madera contralaminada al servicio de una ciudad en proceso de cambio.
• Estudio de metodologías de diseño resiliente en infraestructura pública.
• Plan maestro Americo Vespucio sur La Granja 2050: La Granja urbana: realidad en el siglo XXI.
• Vivienda colectiva integrada: densificar bajo la idea del cohousing: barrio Las Heras – Talca – R.Maule.
• Comuna parque agrosostenible. Plan de ordenamiento territorial comuna de Chimbarongo.
• Parque estación de Puerto Varas.
• Barrios típicos de Santiago: rescate del patrimonio visual de barrios típicos a través de un sitio web basado en códigos gráficos contemporáneos.
• Plataforma intermodal urbana Plaza Estación Talca.
• Parque ferroviario. Estación de trenes de Talca, centro de conexión ciudadana.
• Mediateca pública Casona Lo Negrete. Lugar de encuentro en un barrio pericentral de Conchalí.
• CIMM Centro de Investigación Minera y Metalúrgica: rehabilitación de las ruinas mineras de La Africana: Cerro Lo Aguirre, Pudahuel, Región Metropolitana.

Antiguos Trabajos Finales de Grado o Tesis reales de Pasarelas peatonales que pueden servirte de modelo – TFG TFM

• Serendipity: un espacio para la práctica de yoga y meditación.
• Terminal Marítimo de Pasajeros + Mercado de Quellón: Chiloé – X región de Los Lagos.
• Torre Dessen: descubrimiento sensorial: rehabilitación vertical para espacio público.
• Entrelaces plan maestro de reconversión territorial: Coya, pueblo minero.
• Saneamiento, arquitectura y paisaje en entornos ribereños: el caso del río Toltén.
• Centro de educación medioambiental y ecoturismo. Diseño y estrategia de evolución a partir de un campamento de faena.
• Corredor verde: canal San Carlos.
• Acervorio: edificio público para programas y eventos culturales en la periferia de Santiago.
• La responsabilidad patrimonial de las sociedades concesionarias y de la administración del Estado frente al usuario lesionado en carreteras concesionadas.
• Museo de arqueología subacuática: puesta en valor del Complejo Ferroportuario Barón, sector Yolanda, Valparaíso.
• Rehabilitación patrimonial como medida de mitigación del riesgo del patrimonio arquitectónico ferroviario: viejos galpones de la maestranza y antigua tornamesa del ferrocarril de la Estación Barón en Valparaíso.
• Vivienda colectiva la minga tri-modular: Dalcahue, X región de Los Lagos: prefabricación de vivienda en madera, aplicada a la vivienda de interés social.
• ECIDM San Antonio, V región: Estación Costera de Investigación y Difusión Marina.
• Estación de transferencia cultural: portal barrio estación San Bernardo: un espacio para la cultura en la periferia.
• Análisis crítico y prospectivo de la responsabilidad civil por accidentes en vías concesionadas.
• BCA. Proyecto borde costero Arica: renovación y revalorizacion del borde costero Chinchorro.
• Centro cívico. Edificio consistorial I. Municipalidad de La Calera.
• Parque pie de monte Ñielol. Integrar el borde entre el cerro Ñielol y la ciudad de Temuco.
• Planificación urbana y del transporte a partir de relaciones de interdependencia y movilidad del cuidado.
• Las unidades vecinales patrimoniales: los efectos de los procesos de patrimonialización en las unidades vecinales de arquitectura del movimiento moderno: los casos de Villa Frei y Villa Olímpica, comuna de Ñuñoa, Santiago.
• La ciudad del subsidio: el espacio urbano-arquitectónico como resultado del proyecto habitacional en el Área Metropolitana de Santiago 1978-2018.
• Evaluación social de proyectos ferroviarios considerando externalidades, aplicado al proyecto de transporte de pasajeros Batuco-Malloco.
• CGTC: Centro gastronómico, turístico y cultural: recuperación borde costero en San Antonio: borde costero + turismo + educación + cultura.
• Residencia universitaria Colectivo Vallejos.
• Habitar escalonado. Las escaleras de Valparaíso en la conformación del hábitat residencial de la ciudad.
• Valdivia 2020: regeneración urbana en la ribera sur del río Calle-Calle: hacia un desarrollo urbano sostenible.
• Chaitén: interpretación del desastre.
• Mercado de difusión cultural de la región del Bío Bio, Concepción.
• Sistema de (re+se+cla+je) municipal de Cerrillos: REcolección + SEparación + CLAsificación + recicleJE.
• Parque de educación patrimonial: al otro lado del río: puesta en valor de Cerro Blanco y su contexto como paisaje cultural histórico en el ex Barrio La Chimba.
• Parque urbano de mitigación aluvial Quebrada Barriles: sistema de remediación de suelos contaminados y expuestos a riesgos naturales en Tocopilla.

Temas como ejemplo para una Tesis de Pasarelas peatonales TFG-TFM 2024

• Plan Anfiteatro Ancestral Cerro Chena.
• Transformaciones urbanas recientes en ciudades intermedias: hacia un gran Temuco y los impactos desde la morfología urbana en torno a la Avenida Alemania.
• Responsabilidad civil por desperfectos viales.
• Centro Oncológico Hospital Sótero del Río: un espacio para sanar.
• Mujeres y espacio público: vivencias de acoso callejero en mujeres de la ciudad de Santiago.
• Pucará de Chena: plataforma de investigación y difusión arqueológica.
• Plaza Infancia Activa: oportunidad de equipamiento en proyectos inmobiliarios en zonas de alta densificación, caso sector Pedro de Valdivia, en la ciudad de Temuco.
• Residencia universitaria: Valparaíso.
• Comunidad: la vida de Huechuraba.
• Espacio cultural ferroviario para el Bio-Bio: reciclaje de la maestranza de San Rosendo.
• Cómo lo santiaguinos se organizan para hacer frente a los cambios en la gran capital: vecinos en pie de guerra.
• Estudio de conflictos en procesos constructivos producto de sismos causales de fuerza mayor.
• Diagnóstico y análisis estratégico del negocio equipos de flotación.
• Business improvement district’s: una solución privada para la provisión de bienes públicos locales.
• Casa patio: vivienda sostenible en condominio, Piedra Roja, Chicureo.
• Seccional Alejandro Vial, una forma de integración y atracción a la inversión inmobiliaria en el sector sur de la región metropolitana – comuna de La Cisterna.
• Descripción y ábacos de cálculo de puentes de hormigón armado de sección plana rectangular con vigas de acero embebidas para su uso en pasos a desnivel en vías urbanas.
• Muelle mirador de la gastronomía y la pesca: consolidación del borde costero de Caleta Tumbes.
• Nuttcase: alforja de marco para ciclistas urbanos.
• Audio datos para ciegos sonificación de datos para personas con discapacidad visual: el diseño como medio experimental de comunicación autónoma para discapacitados visuales.
• Nuevo terminal portuario Chaitén.
• Jardín infantil Campus Andrés Bello.
• Memoria colectiva e identidad territorial: subjetividades a incorporar en la planificación urbana del sector El Castillo, comuna de La Pintana.
• Factibilidad Técnico-Económica de Construir el Puente Tenglo.
• La autonomía de los niños/as en su recorrido diario hacia el colegio, diferenciados por su nivel socioeconómico.
• Casa Jiliberto. Evolución de la tipología arquitectónica residencial en La Serena desde la época colonial hasta fines del siglo XIX.
• Derecho de autor y arquitectura.
• Comparación Técnico – Económica de Alternativa de Trazado Vial en Viaducto Versus Terraplén.
• Espacios compartidos; ocio, negocio y el reto de la dualidad: oportunidad de revitalización del espacio Caracol Los Leones desde un plan de de gestión cultur.
• Histórico centro: registro de los antiguos lugares del comercio de Santiago: colección editorial de libros fotográficos que registran la resistencia de los locales comerciales con más de 50 años de trayectoria, dedicados al desarrollo de distintos oficios en el casco histórico de la comuna de Santiago.
• “¿Dónde si no es en la disco?”: Exploración de las prácticas cotidianas relativas a la sexualidad de lesbianas jóvenes en la ciudad de Santiago.
• «Normativa nacional antisísmica en materia de construcción: bases y proyecciones».
• Valoración del medio de prueba «declaración de parte» en los procedimientos laborales.
• Propuesta de protocolo de homologación para terminales IOT en redes NB-IOT y LTE-M.

Mejores Títulos para Trabajos de Grado en Pasarelas peatonales del 2024

• Revaloración territorial del patrimonio natural y cultural de la comuna de Renca por medio del desarrollo de una propuesta de agenda de productos turísticos.
• Vulnerabilidad socionatural en cerros y quebradas de Valparaíso: Decisiones de políticas públicas a propósito del gran incendio de 2014.
• C.C.C.C. centro comunitario para el desarrollo de la cultura chilota: escuela de música y luthería de Tenaún.
• Propuesta de un sistema de control de gestión Empresa de los Ferrocarriles del Estado.
• Proyecto Puerto Barón: la noción del patrimonio y las discusiones sobre su gestión en el desarrollo de la controversia.
• Glosario INVI del Hábitat Residencial.
• La Dirección de Vialidad y su potestad de administración respecto de los caminos públicos (análisis a la luz de la jurisprudencia 2008-2018).
• Movimiento Furiosos Ciclistas y su influencia en la calidad de vida en Santiago: 1995-2016.
• Bases metodológicas para la generación de un plan de manejo turístico integral: caso Fundo «El Volcán», comuna San José de Maipo.
• Arquitectura como herramienta terapéutica en el campo de la salud mental: nuevas configuraciones arquitectónicas para el paradigma actual de integración en psiquiatría.
• El principio de control administrativo en el contrato de concesión de obra pública.
• Viviendas prefabricadas de hormigón realizadas mediante una planta móvil a pie de obra dirigida a los estratos socioeconómicos bajos.
• Población de una base de datos jurisprudencial a base de los libros de registros de sentencias civiles de la Corte Suprema correspondiente al año 2005, sentencias laborales correspondientes al año 2005, y sentencias de protección correspondiente al año 2007.

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